TurbochargerModh ath-leasaichte mar a leanas:
1.Thoir sùil air an Turbocharger. Dèan cinnteach a bheil modail an Turbocharger ùr a 'maidseadh an einnsean. Rotate an ro-chridhe Turbocharger gu làimh gus dèanamh cinnteach gun urrainn dha ruith gu saor. Ma tha an impeller slaodach no a 'faireachdainn mar a tha e a' suathadh an aghaidh an taigheadais, faigh a-mach an adhbhar mus stàlaich e e.
2.Thoir sùil a bheil grunn ann an a 'phìob inntrigidh agus a' phìob fògarrach an einnta gus casg a chuir orra bho bhith a 'dèanamh cron air an impeller.
3.Thoir sùil air pìob òtrachais ola Highcharger agus Pìob tilleadh ola. Bidh a 'chaoimhseas ola a-steach agus till pìoban an Supercharger glan, agus cha tèid pìoban a-steach agus tilleadh tilleadh no a bhacadh. Ma thèid gasket seing a chleachdadh aig a 'charbad ola agus a' tilleadh Port an Supercharger, thoir sùil air a bheil an gasket air a chrochadh no deformed. Chan urrainn don gasket casg a chuir air a 'chaoimhidh ola agus cuir air ais port.
4.PRELUBE an Supercharger. Tha an supercharger air a chuir a-steach air an einnsean agus chan eil ceangal ceangailte ris a 'phìob ola airson an ùine a bhith. An toiseach, cuir ola glan a-steach don Supercharger bho shàilean ola an Supercharger, agus tionndaidh an rotor le bhith a 'toirt an t-supercharger a' gabhail ris a 'phìob ola.
5.Ruith deuchainn. Tòisich an einnsean dìosail, agus feumar trorus ola a thaisbeanadh aig an t-ola ola Supercharger taobh a-staigh 3 ~ 4 gus casg a chuir air siostam giùlan air sgàth dìth Ola Lubricative. Ruith airson 2min, thoir sùil a bheil an rotor a 'cuairteachadh gu mòr gun fhuaim, agus an uairsin stad air an inneal gus an urrainn don rotor a ruith gu h-èifeachdach le inertia. Mar as trice, sgumh stad e a 'ruith às deidh timcheall air leth mhionaid.
6.Bidh an cuideam cùil an aghaidh air cùl an roth-uidheam agus tuiteam cuideam a 'chriathrag adhair nas àirde na 4.9kpa. Cha bhith an eileamaid sìoltachaid adhair fliuch, oir meudaichidh an eileamaid feildar fliuch a 'bhathar a' leigeil sìos tuiteam gu mòr.
Ùine a 'phuist: Nov-08-2022