Cumail suas Turcharger
AnTurbochargerna phàirt deatamach airson cumhachd einnsean a neartachadh agus lughdachadh sgaoilidhean. Gus dèanamh cinnteach gu bheil a cleachdadh fad-ùine, a bhith a 'cleachdadh agus a' cumail suas agus a 'chùram riatanach. Seo cuid de phrìomh cheumannan cumail suas:
I. Cumail suas sìoltachaid ola is ola
- Taghadh ola agus ath-nuadhachadh: Leis gun robh coileanadh breithneachaidh ola agus ola lasach no làn-choimeasta a bhith a 'dèanamh cinnteach gu bheil lusindle iomchaidh agus fuarachadh airson prìomh fhearngle an Turbocharger. A bharrachd air an sin, bu chòir an eadar-ama àite ola a dhearbhadh stèidhichte air cleachdadh fìor, agus tha e riatanach gun a bhith a 'cleachdadh ola meallta no neo-ghoireasach gus casg a chuir air milleadh air an Turbocharger.
- Àite sìoltachaidh Oil: cunbhalach an àite a 'chriathragan oisean gus casg a chuir air neo-chunbhalachd bho bhuaidh na Turcharger a bhith aig an Turbochalger.
II. Glanadh agus ath-chur sìoltachan adhair
Glan an àite sìoltachan adhair gu cunbhalach gus casg a chuir air truaillearan bho bhith a 'dol a-steach don neach-togail as àirde den Turbocharger air sgàth milleadh ro-làimh don t-Turbocharger air sgàth coileanadh lubrication den ola.
III. OBRACH SÒNRADH AGUS DÙTHCHAS
- Clèitheach ro Start: An dèidh tòiseachadh air an einnsean, gu sònraichte ann an ràithean fuar, is e sin a bhith a 'dèanamh cinnteach gu bheil an ola Lubricating air a bhith a' cuairteachadh an rotor a tha a 'cuairteachadh aig astar àrd.
- Seachain dùnadh einnsean sa bhad: Gus casg a chuir air an ola taobh a-staigh an toraidh mar thoradh air scorching air sgàth dùnadh einnginn gu h-obann, bu chòir a sheachnadh. Às deidh dràibheadh trom àrd-dhìoladh, leig leis an einnsean biorach airson 3-5 mionaid mus gabhadh e sìos gus astar rotor a lughdachadh.
- Seachain luathachadh gu h-obann: seachain an twtle a 'meudachadh an twtle sa bhad às deidh dha a bhith a' tòiseachadh air an t-seula ola Turbocharger.
Iv. Sgrùdaidhean is cumail suas cunbhalach
- Thoir sùil air ionracas an Turbocharger: Èist airson fuaimean neo-àbhaisteach, thoir sùil airson èadhar èadhar aig uachdar mating, agus a 'sgrùdadh na ballachan sruthain a-staigh agus a bharrachd air truailleadh air an impeller agus an diffuser.
- Thoir sùil air ròin ròin agus loidhnichean-ola: a 'sgrùdadh cunbhalach air na ròin, loidhnichean ola lubricteate, agus na ceanglaichean aca air an Turbocharger gus dèanamh cinnteach gu bheil iad iomlan.
V. Precations
- Seachain a bhith a 'cleachdadh ola ìochdaranach: Is dòcha gum bi ola ìochdarail a' luathachadh air pàirtean taobh a-staigh an Turbocharger, a 'giorrachadh a bheatha.
- Cumail sùil air teòthachd obrachaidh einnsean àbhaisteach: Faodaidh teòthachdan einnsean a tha ro àrd no ro ìosal buaidh a thoirt air gnìomhachd àbhaisteach an Turbocharger, agus mar sin bu chòir dha a bhith air a chumail suas taobh a-staigh raon teòthachd Obrachaidh àbhaisteach.
- Glè thranas gu cunbhalach: air rathaidean bailteil gu cunbhalach, air sgàth crìochan astair, is dòcha nach bi an siostam an toraidh gu tric ag obair gu tric. Faodaidh dùmhlachd trafaic fada adhbhrachadh gu bhith a 'tasgadh gualain, a' toirt buaidh air èifeachdas a tha an uinneig iomlan agus coileanadh einnsean iomlan. Mar sin, thathas a 'moladh tasgaidhean gualain a ghlanadh gach 20,000-30 cilemeatair.
Ann an geàrr-chunntas, feumar cumail suas a 'Mharpa a dh' fheumas beachdachadh farsaing air iomadh taobh ola is ola, a 'glanadh agus a' glacadh-sgrùdaidh obrachaidh, tòiseachadh agus cumail suas cunbhalach, agus rèis-sgrùdaidh. Is e dìreach le bhith a 'leantainn nan dòighean cumail suas ceart mar thoradh air seasmhachd agus èifeachdas an Turbocharger.
Ùine a 'phuist: RI DEV-03-2024